公司新闻
車位皇作為澳门第一的车位专家,广受中港澳台各界支持,荣获电视报章等多方媒体采访及报导,亦常获得邀请出席相关活动。

2014年12月 澳门管理人杂志 车位皇为有车族解决车位难题

20150130052307530.jpg

车位皇:为有车族解决车位难题

随着澳门经济腾飞,居民生活水平持续提高,越来越多人成为有车一族,导致本地车位供不应求。惟车位租售市场咨询零散,有车族搜罗讯息无门。面对当下「一位难求」的困局,有业者抓紧商机,成立「车位皇」,专门代理车位租售,透过数据整理更新,于网上及不同媒体发放最新的数据,为大众提供一个全面而公开的车位租售平台,大大提高车位资料的透明度。

澳门车位租售需求畅旺

车位皇于2009年开业,是澳门第一间专门代理车位租售的中介公司。经理陈力旗表示,赌权开放后,经济持续向好,市民经济能力提高,越来越多人购买私家车,车位供不应求。但过去车主要租售一个固定车位不易,皆因车位买卖手续程序繁琐,加上当时车位售价不如今日,买卖佣金较少,所以甚少有地产中介公司专攻车位租售业务,车主需东奔西走,查询放盘及车位,费时失事。但随着市场对车位需求日增,车位租售中介业务有很大的发展潜力,陈力旗遂开设车位皇,专门提供车位租售服务。

陈力旗忆述,当时该行业尚属新鲜概念,开业之初甚至有不少人误以为是一般物业中介公司,到店内放卖楼盘。后来,公司进行了大量宣传推广工作,建立市场知名度。同时针对本澳车位咨询零散的情况,车位皇更主动搜罗全澳各区车位,建立数据管理系统,并与地产中介、业主保持沟通,定期更新数据。陈力旗还将所收集的车位租售讯息于公司网页发布,提高车位资料的透明度。伴随着车位买卖交投越趋畅旺,加上市场逐渐认识车位中介,车位皇开业年半已达至收支平衡。

政策影响车位价格上升

澳门地少车多,三十万平方公里,却拥有二十多万辆机动车,令本澳车位供应越趋紧缺。陈力旗称,自《道路交通法》实施后,当局加大违例泊车的执法力度,车主纷纷寻求固定的租售车位,变相加剧车位需求,甚至掀起车位短炒风气,车位价格飙升。2004年澳门车位平均售价五万元,至09年已急升至三十至四十万。

不过,陈力旗认为,2012年政府将特别印花税由住宅延伸至车位的政策,是影响车位价格上升的主要因素。政策虽令车位炒风缓和,但却带来推高车位价格的副作用。他称,本澳车位一向呈刚性需求,车多位少已成不争事实,再加上特别印花税带来的「紧箍咒」打击,供应断层,令本身供应不足的车位市场更加紧张,导致车位价格以倍数上升,在2013年车位价格普遍升幅有八成。现时东方明珠区、新口岸、皇朝、南湾、筷子基、新桥等区域的车位成交价均逾两百万元。

尽管价格处历史高位,但车位买卖仍有市场。陈力旗指,澳门车位市场为用家主导,供应紧张,租金高昂。现时北区黑沙环、高士德、筷子基等区份,近四、五个客户轮候一个车位。车位价格动辄逾百万元,并非每个车主都可以承受,所以目前本澳车位交易仍以租赁市场为主。以车位皇为例,车位租赁和买卖的交易量比例约为三比一。至于车位租金,五年前车位租约期满一般加价一百多元,但今年普遍续租加幅五百元,加幅达40%。筷子基区、高士德区车位租金早已超过二千元;凼仔区租金仍有一千多元;林茂塘、东方明珠个别屋苑达三千元。

疏导车位供求解决问题根源

陈力旗认为,车位价格升幅惊人,归根究底是车位供应量不足,未来只有舒缓供求紧张才能从根本上解决问题。他认为,短期措施需通过加强道路执法,减少违泊,增加街边车位,更重要是政府须考虑将特别印花税放宽至一年,以增加车位供应量。长远来看,只有出现人口迁移,如旧区人口搬到设施相对完善的新区,才能有效减缓现时部分人口密度较大的区域的泊车压力。

谈及车位市场未来发展,陈力旗仍然看好市场后市。毕竟本澳内部经济持续发展,若政府无计划推出措施控制车辆,市场对车位需求依然存在。不用过他认为,目前车位价格实在过高,租金回报率只有一厘,售价与租金水平差距太大,是不健康现象,预期车位市场不久之后会有所调整。

陈力旗又称,投资车位相对投资住宅始终有一定优势,主要因车位成本相对较低,不涉及装修、维修等开支,又不存在租霸问题。同时,车位抗跌能力比较高,市场调整对车位影响不大,认为车位仍可作长线投资。

进驻珠海市场饮头啖汤

车位皇发展五年,业务渐上轨道,每年收入及盈利录得双位数增幅。陈力旗留意到,珠海车辆增长、法规环境、经纪前景等,都与十年前经济刚起飞的澳门相似,因此决定提早进驻珠海,于去年年中在珠海香洲区开设门市,开拓内地车位中介市场。

进驻珠海将近一年,车位皇在内地的业务暂未取得收支平衡,唯有继续着力宣传推广,建立市场认知及信心。陈力旗称,珠海目前的车位投资情况不算活跃,原因主要是当地执法未算特别严厉,违泊情况严重,车主毋须特别花钱购买车位。不过,珠海现有三大发展因素,首先是广珠城轨已于2012年通车,带动大量国内人流物流;其次是横琴特区不断发展,带领珠海经济起飞;第三便是港珠澳大桥将于2016年竣工,形成一小时生活圈,料珠海车辆将伴随经济发展而快速增加。若当地交通政策和执法不断收紧,将来车位需求必增,故看好珠海车位市场。

事实上,澳门投资者已开始关注珠海车位市场,即使珠海车位平均价格已由2012年的十余万元上升至目前的二十余万元,但与澳门相比,价格尚算低水平。随着上述因素带动,珠海的经纪发展情景明朗,车位价格仍有上升潜力,从车位皇珠海分店的交投情况得知,有近半数是澳门人,显见近年已有越来越多澳门投资者进入珠海车位市场「淘金」。

展望公司未来发展,陈力旗表示,今后会继续做好现有服务,为客户提供最专业、快速、安全稳妥的交易。针对复杂的车位业权,如「无契车位」及「份数车位」,该公司会有专业的查册,证明业权确实才促成交易,保障客户利益。同时,不断改善及加快交易流程,该公司曾试过最快一天内完成一单车位租赁交易。此外,车位皇除提供全面的车位交易投资讯息之外,还设有24小时网上放盘及搵位服务,方便顾客。未来会着力将澳门与珠海车位业务紧密连接一起,为澳门人提供更多本地与珠海车位交易投资讯息。

澳门投资者已开始关注珠海车位市场,近年已有越来越多澳门投资者进入珠海车位市场「淘金」。