雖然澳門年內將有逾五千三百個車位推出，惟新供應車位大部份並非位於需求殷切的澳門半島，業內估計，基於澳門半島車位供不應求，即使盤源高價放售，仍不乏用家承接，業界估計，澳門車位售價及租金年內分別升約兩成及一成半。

根據澳門交通局資料顯示。一二年澳門共新增五千八百五十八個公共泊車位，當中二千九百零四個屬可供私家車使用的輕型車位，其餘為電單車車位，新增地方包括氹仔中央公園、湖畔大廈及望賢樓等地，但眾多地點之中，只有望賢樓位於澳門半島，共提供三百多個泊車位。

料推5300個新泊車位

當局早前計畫於年內在澳門各地，合共推出五千三百個新泊車位，位於澳門半島新增停車場則有青蔥大廈及亞馬喇前地，共提供二百多個私家車位及約二千個電單車車位。

利嘉閣（澳門）聯席董事譚偉華表示，隨着澳門經濟日漸發展，當地對車位需求也大為增加，現時當地車位需求主要集中澳門半島，但去年新增車位卻有八成位於路氹，對解決供不應求，可謂沒有幫助，造成該區車位價格不斷上升。

他續指，現時車位價格高企的地區主要位於東方明珠區及中區，而該區私家車位售價可高達一百七十萬元，而月租方面，輕型車位月租可達二千七百元，電單車位則為五百元，但由於供求失衡，部分業主於春節過後開始加價，例如在海天居，有業主把車位叫價由一百七十萬元提高至一百八十萬元，且獲用家承接。

澳門「車位皇」總經理陳力旗更直言，政府推出的措施只是「表面工夫」，對紆緩車位供應幫助不大，又謂「原來出左招都係咁樣，即係有新招，業主叫價會企得更硬。」

他預期，本年澳門車位價格整體會上升兩成，當中黑沙環、高士德、筷子基等舊區升幅會較顯著，他續稱，由於該等地區每家庭平均有多於一部車，加上政府過去未有大規模於該地興建泊車位，造成供不應求，故升幅會較明顯。

他又預期，澳門車位租金本年可達一成半以上，若政府提高公共停車場的租金，或日後施行限車方案，則可能會對租金有進一步影響。