車位皇：為有車族解決車位難題

隨著澳門經濟騰飛，居民生活水平持續提高，越來越多人成為有車一族，導致本地車位供不應求。惟車位租售市場咨詢零散，有車族搜羅訊息無門。面對當下「一位難求」的困局，有業者抓緊商機，成立「車位皇」，專門代理車位租售，透過資料整理更新，於網上及不同媒體發放最新的資料，為大眾提供一個全面而公開的車位租售平台，大大提高車位資料的透明度。

澳門車位租售需求暢旺

車位皇於2009年開業，是澳門第一間專門代理車位租售的中介公司。經理陳力旗表示，賭權開放後，經濟持續向好，市民經濟能力提高，越來越多人購買私家車，車位供不應求。但過去車主要租售一個固定車位不易，皆因車位買賣手續程序繁瑣，加上當時車位售價不如今日，買賣佣金較少，所以甚少有地產中介公司專攻車位租售業務，車主需東奔西走，查詢放盤及車位，費時失事。但隨著市場對車位需求日增，車位租售中介業務有很大的發展潛力，陳力旗遂開設車位皇，專門提供車位租售服務。

陳力旗憶述，當時該行業尚屬新鮮概念，開業之初甚至有不少人誤以為是一般物業中介公司，到店內放賣樓盤。後來，公司進行了大量宣傳推廣工作，建立市場知名度。同時針對本澳車位咨詢零散的情況，車位皇更主動搜羅全澳各區車位，建立資料管理系統，並與地產中介、業主保持溝通，定期更新資料。陳力旗還將所收集的車位租售訊息於公司網頁發佈，提高車位資料的透明度。伴隨著車位買賣交投越趨暢旺，加上市場逐漸認識車位中介，車位皇開業年半已達至收支平衡。

政策影響車位價格上升

澳門地少車多，三十萬平方公里，卻擁有二十多萬輛機動車，令本澳車位供應越趨緊缺。陳力旗稱，自《道路交通法》實施後，當局加大違例泊車的執法力度，車主紛紛尋求固定的租售車位，變相加劇車位需求，甚至掀起車位短炒風氣，車位價格飆升。2004年澳門車位平均售價五萬元，至09年已急升至三十至四十萬。

不過，陳力旗認為，2012年政府將特別印花稅由住宅延伸至車位的政策，是影響車位價格上升的主要因素。政策雖令車位炒風緩和，但卻帶來推高車位價格的副作用。他稱，本澳車位一向呈剛性需求，車多位少已成不爭事實，再加上特別印花稅帶來的「緊箍咒」打擊，供應斷層，令本身供應不足的車位市場更加緊張，導致車位價格以倍數上升，在2013年車位價格普遍升幅有八成。現時東方明珠區、新口岸、皇朝、南灣、筷子基、新橋等區域的車位成交價均逾兩百萬元。

儘管價格處歷史高位，但車位買賣仍有市場。陳力旗指，澳門車位市場為用家主導，供應緊張，租金高昂。現時北區黑沙環、高士德、筷子基等區份，近四、五個客戶輪候一個車位。車位價格動輒逾百萬元，並非每個車主都可以承受，所以目前本澳車位交易仍以租賃市場為主。以車位皇為例，車位租賃和買賣的交易量比例約為三比一。至於車位租金，五年前車位租約期滿一般加價一百多元，但今年普遍續租加幅五百元，加幅達40%。筷子基區、高士德區車位租金早已超過二千元；氹仔區租金仍有一千多元；林茂塘、東方明珠個別屋苑達三千元。

疏導車位供求解決問題根源

陳力旗認為，車位價格升幅驚人，歸根究底是車位供應量不足，未來只有舒緩供求緊張才能從根本上解決問題。他認為，短期措施需通過加強道路執法，減少違泊，增加街邊車位，更重要是政府須考慮將特別印花稅放寬至一年，以增加車位供應量。長遠來看，只有出現人口遷移，如舊區人口搬到設施相對完善的新區，才能有效減緩現時部分人口密度較大的區域的泊車壓力。

談及車位市場未來發展，陳力旗仍然看好市場後市。畢竟本澳內部經濟持續發展，若政府無計劃推出措施控制車輛，市場對車位需求依然存在。不用過他認為，目前車位價格實在過高，租金回報率只有一厘，售價與租金水平差距太大，是不健康現象，預期車位市場不久之後會有所調整。

陳力旗又稱，投資車位相對投資住宅始終有一定優勢，主要因車位成本相對較低，不涉及裝修、維修等開支，又不存在租霸問題。同時，車位抗跌能力比較高，市場調整對車位影響不大，認為車位仍可作長線投資。

進駐珠海市場飲頭啖湯

車位皇發展五年，業務漸上軌道，每年收入及盈利錄得雙位數增幅。陳力旗留意到，珠海車輛增長、法規環境、經紀前景等，都與十年前經濟剛起飛的澳門相似，因此決定提早進駐珠海，於去年年中在珠海香洲區開設門市，開拓內地車位中介市場。

進駐珠海將近一年，車位皇在內地的業務暫未取得收支平衡，唯有繼續著力宣傳推廣，建立市場認知及信心。陳力旗稱，珠海目前的車位投資情況不算活躍，原因主要是當地執法未算特別嚴厲，違泊情況嚴重，車主毋須特別花錢購買車位。不過，珠海現有三大發展因素，首先是廣珠城軌已於2012年通車，帶動大量國內人流物流；其次是橫琴特區不斷發展，帶領珠海經濟起飛；第三便是港珠澳大橋將於2016年竣工，形成一小時生活圈，料珠海車輛將伴隨經濟發展而快速增加。若當地交通政策和執法不斷收緊，將來車位需求必增，故看好珠海車位市場。

事實上，澳門投資者已開始關注珠海車位市場，即使珠海車位平均價格已由2012年的十餘萬元上升至目前的二十餘萬元，但與澳門相比，價格尚算低水平。隨著上述因素帶動，珠海的經紀發展情景明朗，車位價格仍有上升潛力，從車位皇珠海分店的交投情況得知，有近半數是澳門人，顯見近年已有越來越多澳門投資者進入珠海車位市場「淘金」。

展望公司未來發展，陳力旗表示，今後會繼續做好現有服務，為客戶提供最專業、快速、安全穩妥的交易。針對複雜的車位業權，如「無契車位」及「份數車位」，該公司會有專業的查冊，證明業權確實才促成交易，保障客戶利益。同時，不斷改善及加快交易流程，該公司曾試過最快一天內完成一單車位租賃交易。此外，車位皇除提供全面的車位交易投資訊息之外，還設有24小時網上放盤及搵位服務，方便顧客。未來會著力將澳門與珠海車位業務緊密連接一起，為澳門人提供更多本地與珠海車位交易投資訊息。

澳門投資者已開始關注珠海車位市場，近年已有越來越多澳門投資者進入珠海車位市場「淘金」。